Det finns en sådan del på bilen.Det kan rädda liv, uttrycka känslor, och naturligtvis kan det också väcka din granne mitt på natten.
Även om denna lilla del sällan blir referensvillkoret för att människor ska köpa en bil, är det den tidigaste i utvecklingen av bilar.
En av delarna som dök upp i bilen och har fortsatt till denna dag.
Om du kör bil nu är kanske navigation och musik de vanligaste bilkonfigurationerna.
Men i början av förra seklet, om det inte fanns något horn på bilen, kunde det vara förödande.
Varför
Under de första dagarna av bilutveckling var det mesta av resandet fortfarande beroende av vagnar på grund av det låga bilägandet vid den tiden.
Därför behöver bilar ett medium för att kommunicera med människor.Detta medium är hornet.
På den tiden, om du träffade någon som inte tuta medan du körde, skulle det anses vara oförskämt.Du måste klara dig.
Slå på tut för att låta fotgängare veta att du finns, istället för att tyst följa dem.
Denna inställning är precis tvärtom.Om du nu tutar på folk nonchalant kommer du sannolikt att bli utskälld.
En annan sorts olycka är att vissling under vissa specifika dagar har en betydelse av respekt eller åminnelse.
Till exempel, i vissa fall av tystnad, kommer människor att trycka på visselpipan under lång tid för att uttrycka sin sorg, indignation och uppoffring.
Hornet blev en form av kommunikation.
Senare, med den kontinuerliga ökningen av bilägandet, började fler och fler att äga bilar, och biltutor utvecklades gradvis till ett kommunikationsmedium mellan fordon.
När du kör ditt fordon genom några trånga områden eller områden med komplex terräng måste du tuta för att kommunicera med andra fordon och informera dem om deras plats och status.
Detta gäller än idag.
Hur var det tidigaste hornet
I de tidiga dagarna styrdes inte hornet av ström som det är nu, utan släpptes traditionellt ut av luft som strömmade genom rörledningen
Ljudet är som ett traditionellt blåsinstrument.
En flexibel krockkudde används för att ansluta en krökt rörledning.När krockkudden kläms för hand strömmar luften snabbt genom rörledningen.
Gör ett resonansljud.
Ljudet förstärks genom ljudförstärkningsdesignen i slutet, vilket i princip överensstämmer med de välbekanta instrumenten som t.ex. hornet.
Senare upptäckte folk att det var för jobbigt och osäkert att alltid klämma ihop krockkudden för hand, så de har kommit på en förbättringsplan: göra ett ljud av luftflödet från bilavgaserna.
De delade upp bilavgasröret i två rör, varav ett var utformat med en manuell ventil i mitten.
När ventilen öppnas kommer avgaserna att strömma genom tutans rör och avge ett ljud.
På så sätt ökar användbarheten av hornet kraftigt.Åtminstone behöver du inte sträcka ut handen för att utlösa tutans krockkudde.
Senare började man använda elektriskt drivna horn för att driva diafragman för att göra ljud.
Både ljudstyrkan och signalhornets svarshastighet har förbättrats avsevärt jämfört med det traditionella pneumatiska hornet.
Vilken typ av horn är populärt nu?
Idag har biltutan blivit en diversifierad känslotillvaro, oavsett om du kan uttrycka din respekt eller ilska genom högtalaren.
När en bil gör plats för dig på ett vänligt sätt kan du uttrycka ditt tack genom att tuta.
Naturligtvis, om en bil blockerar din riktning, kan du också tuta för att påminna den andra parten.
Hornet blir inte bara din säkerhetsväktare, utan ännu viktigare, det visar sig också.
Olika bilägares personlighet.Vilken typ av högtalare är ditt förstahandsval idag?
Svaret är förstås — snigelhorn!
Posttid: 19-10-2022